Entra nel board della presidenza Ferraioli, con un incarico attivo, anche il past president Agostino Gallozzi. A lui la delega alle Infrastrutture e all’Economia del mare
Confindustria Salerno, la squadra al vertice/8
Intermodalità e settore RO-RO: analisi di settore e impatti ambientali
L’intermodalità è da tenere in grande considerazione per il nostro Paese poiché garantisce sostenibilità e riduzione degli ingenti costi esterni che ogni anno sopporta
La logistica vista dall’interno
Se questo servizio è svolto in modo approssimativo o limitato, è l’immagine dell’azienda “rappresentata” a rimetterci prima di tutto
Riforma dell’ordinamento portuale, le aspettative della comunità salernitana
Ancora molte le incognite sul piano della realizzazione degli obiettivi previsti: progressivo adeguamento dei nostri scali e delle relative infrastrutture al continuo inesorabile evolversi dello shipping globale e graduale superamento dei problemi endemici della portualità italiana, burocrazia in primis
La presenza marittima e logistica della Cina nell’Area Med: da mare di transito a mare strategico
Guardando al futuro il Dragone sarà protagonista del traffico marittimo containerizzato e, con esso, i suoi porti che vantano ormai primati mondiali in termini di produttività e di volumi movimentati
P3 Network e gli equilibri mondiali del trasporto marittimo
Un cambiamento ingente negli assetti della portualità e nella definizione degli scambi commerciali tra i Paesi Atlantici, Europei e Orientali grazie alla nuova alleanza che sta per nascere tra i tre carrier europei, leader mondiali del trasporto marittimo container, la danese Maersk, la svizzera MSC e la francese CMA CGM, insieme detentrici di una quota di mercato del 37% dei teus (6,5 milioni) trasportati sul globo terrestre (Alphaliner 2013)